A instalação do ILS (Instrument Landing System – Sistema de Instrumentos de Aterrissagem), equipamento que facilita as operações de pouso de aviões, parece que finalmente sairá do papel no Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola de Joinville.
Nesta segunda-feira, a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) lançou o edital para a realização das obras e serviços de infraestrutura necessária à instalação do equipamento. Orçadas em R$ 3 milhões, essas obras não incluem a compra do equipamento, que será realizada pelo Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo).
Essa fase antecede a instalação do equipamento e é obrigatória para garantir o funcionamento do aparelho. Devem ser instalados agora os dutos, suportes e casas de energia para receber o ILS. Em torno de 40 pessoas devem trabalhar nas obras.
As empresas interessadas devem encaminhar as propostas para o Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre (RS) até o dia 11 de abril. O vencedor será anunciado no dia 12, às 9h, quando serão abertas as proposições.
O cronograma do edital prevê que as obras comecem logo em maio e que estejam concluídas até setembro deste ano, 150 dias após o início dos trabalhos, para permitir a instalação do ILS e o funcionamento dele até dezembro.
O ILS é uma antiga promessa para o aeroporto de Joinville. A previsão anterior era que ele estaria funcionando em julho de 2011, mas as obras e a compra do aparelho não decolaram. A promessa atual é o funcionamento do equipamento em dezembro deste ano.
Como o terminal joinvilense sofre forte influência de neblinas, a estimativa é que mais da metade dos pousos que seriam cancelados por causa do mau tempo, ocorram sem problemas.
O ILS foi projetado para o atual tamanho da pista do aeroporto, de 1.640 metros. Como ampliações estão previstas para ocorrer e aumentar a pista para 2.150 metros, adaptações deverão ser necessárias futuramente no aparelho.
